Економваріант: тест-драйв оновленого кросовера Skoda Kamiq

Skoda Kamiq - найменший і найдешевший кросовер чеської марки в Україні. Ми випробували оновлену модель і визначив, чим вона може зацікавити.
Кросовери залишаються найпопулярнішим класом авто в Україні, причому їх частка на ринку зростає і в 2024 році склала 78,5%. Моделі підвищеної прохідності зазвичай не найдешевші - вони дорожчі за хетчбеки чи седани аналогічного розміру. Утім, є й недорогі кросовери, до яких можна віднести і Skoda Kamiq. Оновлена версія моделі побувала у нас на тесті.

Стриманий, але оригінальний - дизайн Skoda Kamiq
Оновлений Skoda Kamiq залишається чи не найоригінальнішим кросовером у лінійці чеської марки. У зовнішності переважають звичні для Skoda грані, проте «лице» Kamiq є виразнішим, аніж у старших братів, передусім, завдяки дворівневим світлодіодним фарам.
Передня оптика Skoda Kamiq, до речі, змінена, а фірмова решітка радіатора Skoda стала дещо більшою. Крім того, оновили бампери та нестандартні двосекційні ліхтарі кросовера. Зміни в дизайні не можна назвати кардинальними, але вони помітні.

Як і раніше, Kamiq - найменший кросовер Skoda на європейському ринку та налеєить до сегменту B-SUV.
Розміри Skoda Kamiq:
- довжина - 4249 мм;
- ширина - 1793 мм;
- висота - 1559 мм;
- колісна база - 2651 мм.
Простий, але якісний - салон Skoda Kamiq
Одного погляду на інтер'єр Skoda Kamiq достатньо, аби зрозуміти, що всередині зміни суттєвіші, аніж зовні. Перш за все, впадає в очі нове двоспицеве кермо зі зручними напливами на ободі. Крім того, усі Skoda Kamiq 2025 оснащені цифровим щитком приладів, який можна налаштувати під себе - на вибір пропонуються класичні циферблати або ж сучасне оформлення.
Стандартним є і 8,25-дюймовий сенсорний дисплей. Мультимедійна система Skoda Kamiq проста та зрозуміла, а бездротовий Android Auto працює стабільно і без розривів. Важливо, що збережено фізичні перемикачі аудіо та клімату, якими зручно користуватися на дотик.

Хоча модель недорога, матеріали в салоні якісні. М’якого пластику вистачає, є і хромований декор. Сидіння обшиті приємною на дотик тканиною.
У салоні достатньо відділень для дрібних речей. Кросовер Skoda має місткий бардачок і великі кишені в дверях, а от бокс у передньому підлокітнику невеликий. Також є відсік зліва від керма та ніша з USB-портами на центральній консолі.
Традиційно для Skoda передбачено приємні дрібнички Simply Clever. У лючку бензобака сховано шкребок для льоду, а в дверях водія сховано парасольку. У бардачку та на лобовому склі є кріплення для карток. Заливна горловина бачка з омивачем доповнена вбудованою лійкою.

Компактний, проте просторий
Водійське місце в кросовері зручне. Крісло та кермова колонка мають достатній діапазон регулювань. Сидіння кросовера пружні та мають гарну бокову підтримку. У всіх Skoda Kamiq 2025 вони оснащені підігрівом, а в топовій версії обігрівається ще й кермо. За доплату доступний електропривід крісла водія.
Посадка в Skoda Kamiq доволі низька, за мірками кросоверів. До оглядовості питань загалом немає - авто має великі вікна та тоненькі стійки даху.

Задній ряд кросовера - один із найпросторіший у класі: місця для ніг та над головою тут більш, ніж достатньо навіть для рослих пасажирів. Утім, через високий центральний тунель ззаду комфортніше двом. Ззаду є підлокітник із підсклянниками, дефлектори обдування та USB-порти.
Багажник Skoda Kamiq також чималий для його розмірів - 400 л. Якщо скласти задні крісла, то вийде 1395-літровий відсік, проте підлога рівною не буде. Під нею сховане повноцінне запасне колесо. Для фіксації багажу є гачки, паски та невеликі відсіки.

Комплектація Skoda Kamiq
Базовий кросовер Skoda Kamiq Essence отримав діодні фари, кондиціонер, акустику з 8 динаміками, круїз-контроль, датчики дощу та світла.
У версії Selection додано клімат-контроль, парктронік, підігрів сидінь та 16-дюймові литі диски. А от безключовий доступ, камера, системи безпеки, електропривід водійського крісла чи дверей багажника - опції. Skoda Kamiq - звісно, недорога модель, але зазвичай у цьому класі автомобілі все ж багатше оснащені, а деякі з них мають набір сучасних систем безпеки.

Малий, та завзятий - двигун Skoda Kamiq
Новий Skoda Kamiq в Україні наразі пропонують лише з 1,0-літровими бензиновими турбомоторами TSI. Версія з механічною КПП отримала 95-сильний двигун, а з роботом DSG - 115 к. с. У нас на тесті побувала потужніша модифікація.
Маленького трициліндрового двигуна кросоверу цілком вистачає. Він приємно дивує жвавим характером і достатньою тягою в середньому діапазоні обертів. Найкраще мотор показує себе після 2000 об/хв - саме тоді досягається піковий крутний момент у 200 Нм.

Динаміки Skoda Kamiq 1,0 TSI цілком вистачає не лише в місті, але й на трасі, хоча при обгоні вантажівок все ж доводиться трохи розкручувати мотор. Кросовер здатен розігнатися до 100 км/год за 10,1 с і розвинути 192 км/год.
На високих обертах трициліндровий двигун стає дещо шумним, хоча загалом він тихий та й вібрації не відчуваються. 7-ступінчаста DSG також працює переважно плавно і лише на малих швидкостях іноді відчувається посмикування при перемиканні передач.
До того ж, кросовер Skoda Kamiq економічний: заявлена витрата становить 6,1-6,5 л на 100 км в міському циклі та 4,7-4,9 л/100 км - за містом. У нас вийшло приблизно 7 л на 100 км у місті та 5-5,5 л/100 км - на трасі. Заощадити пальне допомагає система глушіння мотора при зупинках.

Керованість Skoda Kamiq
Кросовер Skoda Kamiq доступний виключно з переднім приводом, та й кліренс авто невеликий (182 мм), тому автомобіль значно краще почувається на асфальті. За керованістю він ближчий до хетчбеків С-класу.
Низький центр ваги та пружна підвіска сприяють невеликим кренам кузова у поворотах. Їзду не назвеш м'якою і деякі ями на дорогах досить відчутні, проте загалом підвіска енергоємна і добре справляється з більшістю нерівностей.

Кермо Skoda Kamiq доволі точне і навіть гостре. Кросовер добре маневрує і недостатня повертаємість не дає про себе знати.
Днище кросовера має непогану шумоізоляцію, тому вибоїни поглинаються тихо. А от на трасі після 120 км/год у салоні вже дають про себе знати аеродинамічні шуми.

Вердикт
Кросовер Skoda Kamiq - недорога міська модель з просторим якісним салоном та економічним двигуном. Він непогано керується, проте його підвіска - не найм'якша. До того ж, хотілося б, аби авто було багатше оснащення.
Плюси Skoda Kamiq:
- просторі салон та багажник;
- економічний двигун;
- непогана керованість.
Мінуси Skoda Kamiq:
- небагате оснащення;
- жорсткувата підвіска.
Фото: Тарас Брязгунов
-
Skoda Kamiq: альтернативний варіант
Нещодавно компанія Skoda провела модернізацію та рестайлінг «міського» кросовера Skoda Kamiq. Автомобіль змінився зовні, став більш функціональним та здатний завдати клопоту конкурентам. ...
Авто Центр
Skoda Kamiq
Павло, Украина, ВинницаУкраина, Винница
18.03.2026
Автомобиль приобретался как второй для города с надеждой на економичность трехцилиндрового литрового двигателя. Внешность тоже не отталкивала. До Камиг владел ВАЗ 2115, Ford Focus II, бензин, Ford Kug читать отзыв
Михайло , Украина, КиевУкраина, Киев
06.05.2025
При виборі авто керувався наявністю таких критеріїв: - Високий кліренс. - Економічний двигун. - Невелике авто для зручного паркування в місті, яке б при цьому не змушувало б мене тіснитись в сало читать отзыв
Skoda Kamiq: альтернативний варіант
Skoda Rapid